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汽车原本的产品周期就相当长,一台汽车动辄使用 10年也并非**,目前已经有许多相关厂商为此规划高耐用性的产品或是使用更*置换与维护的模块化设计,虽然汽车仍会由于各种原因不得不在产品平均使用年限前报废,不过随着软件定义带来的持续功能提升,未来汽车的使用平均年限势必会延长, Arm认为接下来软件定义汽车将需要确保硬件能够维持 10年以上的可靠性。以软件为中心的设计方法意味着开发模式的改变以及持续可靠的硬件能力。
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